Yamaha YFM 700 Grizzly [2016-2022]: Legendinis keturratis tvirtam nuotykių ieškotojui

Yamaha YFM 700 Grizzly, gamintas nuo 2016 iki 2022 metų, laikomas vienu ikoniškiausių visureigių (ATV) universalaus ir laisvalaikio naudojimo segmente. Sukurta įveikti purvinus takus, akmeningus šlaitus ir visa, kas yra tarp jų, ši Grizzly karta sutvirtino Yamaha reputaciją kurti techniką, kurioje grubios galios ir stebinančio rafinuotumo derinys. Pats praleidęs dieną su 2020-ųjų Grizzly EPS LE modeliu bekelėje Ramiojo vandenyno šiaurės vakaruose, galiu drąsiai teigti, kad šis keturratis nėra vien darbo įrankis – tai tikra patirtis.

---

Dizainas ir konstrukcija: tvirtas, bet rafinuotas

Iš pirmo žvilgsnio Grizzly agresyvi laikysena ir raumeningos kėbulo linijos byloja apie tvirtą darbinį charakterį. Plieninę rėmo konstrukciją dengia patvarios plastiko apdailos detalės, kurios priklausomai nuo versijos gali būti dažomos „Armor Gray/Yellow“, „Realtree Edge Camo“ ar „Matte Silver“ spalvomis.

Yamaha dizaineriai akivaizdžiai pirmiausia siekė funkcionalumo: priekiniai sparnai yra aukštai pakelti, kad kauptųsi mažiau purvo, o galinis krovinių stelažas atlaiko iki 90 kg svorį. LED žibintai (dviguba konfigūracija aukštesnėse versijose) neįtikėtinai gerai apšviečia kelią esant prastam matomumui, todėl tai itin naudinga važiuojant vėlai vakare ar ankstyvą rytą medžioklėje. Skaitmeninis LCD prietaisų skydelis išsiskiria ryškiu, intuityviu vaizdu ir pateikia tokius duomenis kaip degalų sąnaudos, pavarų padėtis bei darbo valandų skaitiklis, skirtas priežiūros intervalams sekti. Sunkiausios versijos svoris siekia 318 kg, tačiau Grizzly niekada neatrodo gremėzdiškas dėl 1250 mm (49,2 col.) ratų bazės, kuri puikiai suderina stabilumą ir manevringumą.

---

Variklis ir eksploatacinės savybės: sukimo momentas susitinka su ištverme

Grizzly esmė – jo 686–708 cm³ darbinio tūrio vieno cilindro, skysčiu aušinamas SOHC variklis (priklausomai nuo gamybos metų). Nepasiduokite klaidingam įspūdžiui, kad „vienas cilindras“ reiškia menką galią – šis variklis pasižymi išskirtiniu žemųjų sūkių sukimo momentu, puikiai tinkančiu vilkti priekabas ar kabarotis slidžiais šlaitais. Bandymų metu akceleratoriaus reakcija atrodė ypač tiksli, o Yamaha Fuel Injection (YFI) sistema užtikrino tolygų galios atidavimą net didesniame aukštyje. Variklio pavaromis sukamas balansuojantis velenas taip pat nusipelno pagyrų – vibracijų lygis yra minimalus, o tai gana reta tokio dydžio vieno cilindro varikliams.

Prijungta prie visiškai automatinės Ultramatic transmisijos (turinčios variklio stabdymo funkciją!), Grizzly jokių sankabos valdymo rūpesčių ilgesnių kelionių metu nekelia. Velenu perduodama galia garantuoja patikimumą, nors tikri entuziastai gali pasigesti grandininės pavaros reguliavimo galimybių. Degalų sąnaudos sudaro maždaug 15–18 km/l (35–42 mpg), todėl su 18 l (4,76 gal.) baku galima nuvažiuoti about 270–320 km (168–200 mylių) – pakankamai ilga distancija kelių dienų bekelės nuotykiams.

---

Valdymas ir pravažumas bekele

Yamaha „On-Command 3-way differential“ sistema – tai tikra Grizzly puošmena. Tiesiog spustelėjus rankenų jungiklį, galima rinktis 2WD ramesniems pasivažinėjimams, 4WD techniškai sudėtingesnei bekelei ir užrakintą 4WD tiems „kaip aš čia patekau?“ atvejams. Stačioje, lietaus išmirkusioje įkalnėje užrakinus diferencialus, Grizzly virto tikru traktoriumi – jokių slydimų, tik ryžtingas veržimasis į priekį.

Nepriklausoma dvigubos svirties pakaba suteikia 193 mm (7,6 col.) eigą priekyje ir 232 mm (9,1 col.) – gale. Nors ne tokia komfortiška kaip grynai sportiniams keturračiams, ji puikiai sugeria smūgius, ypač naudojant Maxxis Zilla MU01 padangas (26–27 col. priklausomai nuo versijos). Prošvaisa siekia 288–300 mm (11,3–11,8 col.), tad galite drąsiai pervažiuoti rąstus ar akmenis be didesnių kliūčių.

---

Technologijos ir funkcijos: išmanesnės nei daugumos keturračių

Grizzly elektroninis Electronic Power Steering (EPS) visiškai keičia žaidimo taisykles. Skirtingai nuo ankstyvųjų EPS sistemų, kurios atrodė dirbtinos, Yamaha sprendimas suteikia tiek pagalbos, kad sumažintų rankų nuovargį, bet išlaikytų svarbų informatyvumą. Tai ypač juntama siaurose, sudėtingose atkarpose, kur tikslus vairavimas yra itin svarbus.

Daugiatikslis ekranas pateikia dar daugiau funkcijų ir siūlo: - Dvejus tripmetrus, leidžiančius sekti degalų sąnaudas - EFI diagnostiką - Laikrodžio ir aplinkos temperatūros rodmenis - Pavarų padėties indikatorių

Aukštesnės versijos, tokios kaip EPS SE ir XT-R, turi išskirtinių patobulinimų, pavyzdžiui, aliuminio ratlankius ir pagerintas padangas, o EPS LE su „Matte Silver“ apdaila vilioja tuos, kurie nori šiek tiek elegancijos bekelėje.

---

Konkurentai: kaip Grizzly atrodo jų kontekste

1. Honda FourTrax Rincon

• Privalumai: sklandesnė pavarų dėžė (Honda automatinė DCT) ir šiek tiek geresnė elgsena važiuojant asfaltu.
• Trūkumai: didesnis svoris (347 kg/765 lbs), mažiau agresyvi pakabos eiga.
• Grizzly pranašumas: lengvesnis valdymas, pranašesnis EPS bei Yamaha diržinės pavaros patikimumas.

2. Can-Am Outlander 700

• Privalumai: galingas Rotax variklis (72 AG prieš Grizzly ~50 AG), staigesnė akceleracija.
• Trūkumai: didesnės eksploatacinės išlaidos, didesnės degalų sąnaudos.
• Grizzly pranašumas: mažesnės nuosavybės išlaidos, geresnė žemos eigos kontrolė techniškai sudėtinguose ruožuose.

3. Polaris Sportsman 850

• Privalumai: pirmaujanti galia klasėje, itin komfortiškas važiavimo pojūtis.
• Trūkumai: patikimumo problemų istorija, ypač susijusi su diržinėmis pavaromis.
• Grizzly pranašumas: Yamaha „neperšaunamas“ patikimumas ir paprastesnė priežiūra.

---

Priežiūra: kaip išlaikyti Grizzly veikimą tobulą

2016–2022 m. Grizzly garsėja paprasta priežiūra, tačiau keletui svarbių sričių vis dar reikėtų skirti dėmesio:

1. Alyvos keitimas: naudokite Yamalube 10W-40 kas 1600 km. 2,6 l talpa (2,75 kvorto) leidžia aliejų keisti nesudėtingai patiems.
2. Diržo patikra: nors Yamaha suteikia 10 metų garantiją diržui, kas 500 valandų vertėtų pasitikrinti, ar nėra nusidėvėjimo ar įtrūkimų.
3. Stabdžių atnaujinimas: standartiniai hidrauliniai diskai veikia gerai, bet MOTOPARTS.store siūlo aukštos kokybės kaladėles intensyviam vilkimui.
4. Pakabos reguliavimas: reguliuojamoji spyruoklių ikiveržimo sistema leidžia pritaikyti važiavimo savybes; standesniems nustatymams – kroviniui, minkštesniems – patogumui bekele.
5. Padangų atnaujinimas: 27 col. ITP Blackwater Evolutions puikiai tinka ekstremalioms purvo sąlygoms, o lengvojo lydinio ratlankiai sumažina neamortizuotą masę.

---

Išvada: keturratis, bręstantis tarsi geras viskis

Yamaha YFM 700 Grizzly – ne tik savo laikmečio palikimas, bet ir etalonas. Nesvarbu, ar gabenate laimikį iš tolimų miškų, ar skriejate per smėlio kopas – ši mašina viską atlieka su džiaugsmingo užsidegimo bei rafinuotumo deriniu. Nors pasirodė naujesnių modelių, 2016–2022 m. karta išlieka puikiu pasirinkimu tiems, kurie vertina ištvermę labiau nei blizgesį.

Norite suasmeninti savo Grizzly? MOTOPARTS.store siūlo viską – nuo tvirtų apsaugų apačiai iki LED šviesos juostų, kad jūsų Yamaha išliktų tokia pat laukinė kaip ir ją įveikiamas reljefas.

---

Specifikacijų lentelė

---